İBB’nin “Uygulama Bazlı Taksi” modeli için yapılan ihalede 146 adet taksi ihale edildi

İBB, şehir içi ulaşımda konfor, güvenlik ve erişilebilirliği artırmak amacıyla hayata geçirilen “Uygulama Bazlı Taksi” modelinde yedinci ihaleyi başarıyla tamamladı...İBB, şehir içi ulaşımda konfor, güvenlik ve erişilebilirliği artırmak amacıyla hayata geçirilen “Uygulama Bazlı Taksi” modelinde yedinci ihaleyi başarıyla tamamladı. Kapalı teklif usulüyle gerçekleştirilen ihaleye, 146 katılımcı şartları sağlayarak sürece dahil oldu. Yapılan ihalede 146 adet Uygulama Bazlı Taksi İhale edildi. Bu durumda toplamda 589 adet plaka ihale edilmiş oldu.İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yürütülen Uygulama Bazlı Taksi Sistemi; yolcu, şoför ve yatırımcı için güvenli, denetlenebilir ve tamamen kayıt altında bir ulaşım modeli sunuyor. Dijital altyapısıyla hem yerli hem yabancı turistlere hem de İstanbullulara modern, şeffaf ve erişilebilir bir taksi hizmeti sağlanıyor.Uygulama Bazlı Taksi Sistemi için Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde yapılan yedinci ihaleye 172 başvuru yapıldı, 146 katılımcı şartlarını sağlayarak ihaleye katıldı.İhalede ilk olarak 34 TUA 140 plakası 6 Milyon 300 Bin TL+KDV bedelle ihale edildi. İhalede plakalar 5 Milyon 675 Bin TL + KDV ile 6 Milyon 300 Bin TL + KDV arasında bedellerle sahiplerini buldu. Bugün 146 Uygulama Bazlı Taksi plakası ihale edilirken toplamda da 589 plaka satılmış oldu. Bu plakalarla İstanbul trafiğine yeni nesil taksiler kazandırıldı.“ŞEFFAF BİR SÜREÇ YÜRÜTÜLDÜ”İhaleye başkanlık eden İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir, ihalenin ardından yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Bugün uygulama bazlı taksi projemizde yedinci ihalemizi tamamladık. Sizin de belirttiğiniz üzere daha önce ihalemizde toplam 443 taksi satışı gerçekleştirmiştik. Bugünkü ihalemizde de 146 adet satışı daha gerçekleştirdik. Toplam 589 adet taksi satmış olduk. Hepinizin şahit olduğu gibi basın mensuplarının önünde, katılımcıların önünde elektronik ekranlarda şeffaf bir süreç yürütüldü. 16 milyon İstanbulluya hayırlı olsun. Taksicimize hayırlı olsun. Bu satışların geliri bilmenizi isteriz ki İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin bütçesine aktarılıyor. O bütçeden de şeffaf bir şekilde 16 milyon vatandaşımıza hizmet olarak geri dönüyor. İhalelerimiz sürecek periyodik olarak. Biz katılanlara, izleyenlere, taksici esnafımıza çok çok teşekkür ediyoruz. Güvenli şeffaf yolculuklar için uygulama bazlı taksi projemizin her zaman arkasında olacağımızı bildirmek isteriz teşekkürler.”DİJİTAL VE KAYIT ALTINDA ULAŞIM MODELİUygulama Bazlı Taksi Sistemi; yolcu, şoför ve yatırımcı açısından güvenli, denetlenebilir ve tamamen kayıt altında bir ulaşım modeli sunuyor. Sistem sayesinde İstanbul’da taksi taşımacılığında şeffaf, izlenebilir ve erişilebilir bir yapı güçlendirilirken; yerli-yabancı turistler ve İstanbullular için modern bir hizmet altyapısı oluşturuluyor.KISA MESAFE SORUNUNUN ÖNÜNE GEÇİLİYORYeni nesil taksi modeli kapsamında araçlar yalnızca dijital uygulama üzerinden çağrılabiliyor. Böylece yolcular, yolculuk öncesinde:• aracın plaka bilgisine,• şoför bilgilerine,• güzergâh detaylarına uygulama üzerinden erişebiliyor.Bu modelle birlikte taksi hizmetlerinde sıkça karşılaşılan kısa mesafe almama, yolcu seçme ve fazla ücret talebi gibi sorunların önüne geçilmesi hedefleniyor.İBB’nin lisanslandırdığı uygulamalar üzerinden gerçekleştirilen yolculukların anlık takibi yapılabiliyor. Hizmet standartlarının sürekli kontrol altında tutulmasıyla, kent genelinde daha güvenli ve daha sürdürülebilir bir taksi taşımacılığı altyapısı oluşturulması amaçlanıyor.TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK DİJİTAL ÇAĞRI SİSTEMİAraştırmalara göre taksilerin zamanının önemli bir bölümü yolcu aramakla geçiyor ve bu durum kent trafiğinde boş dolaşım yükü oluşturuyor. Uygulama bazlı sistemin yaygınlaşmasıyla birlikte bu oranın düşürülmesi, böylece trafikte daha verimli ve düzenli bir yapının oluşturulması hedefleniyor. Ayrıca her bir taksinin yaklaşık sekiz özel aracı trafikten çekmesi öngörülüyor.KULLANIM HAKKI 29 YILİhale ile satışı yapılan plakaların kullanım hakkının 29 yıl ile sınırlı olduğu bilgisi paylaşılırken, bu sistemle İstanbul trafiğine yeni nesil taksiler kazandırılmaya devam ediliyor.KPMG Türkiye Birleşme ve Satın Alma Danışmanlığı Ekibi ve 212 iş birliğiyle hazırlanan “Türkiye Startup Yatırımları“ raporunun 2025 yılını kapsayan sonuçları yayımlandı...EPDK’nın acele kamulaştırma ve izin süreçlerinde koordinasyonu artıran yeni düzenlemeleri devreye alındı...Eczacıbaşı Holding, Selpak ve Solo markalarını bünyesinde bulunduran Sanipak’ın satışı için Arch Peninsula ile anlaşma sağladı...Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye’nin dünyadaki lider markası TAV Havalimanları’nda gerçekleşecek üst düzey görev değişiklikleri açıklandı...Türk Telekom, güçlü altyapı yatırımlarını sahadaki uygulamalarla sınırlı tutmayıp, ileri teknoloji geliştirme yetkinliğiyle değer üreten bir ekosisteme dönüştürüyor...Türkiye İş Bankası, Euromoney Özel Bankacılık Ödülleri’nde üst üste ikinci kez “Özel Bankacılık Alanında Türkiye’nin En İyi Bankası” ödülünü kazandı...Editör'ün Notu: VIX halen 27 seviyesindeS&P Global PMI verileri, talepte zayıflama ve maliyetlerde artışın aynı anda yaşandığını gösterirken, stagflasyon riski yeniden gündeme geldi.Beni haber yaptığı için KORKUSUZ'a teşekkürlerimle120 uzmandan Gelişen Piyasalar görüşü: Hala iyimserizTürkiye özelinde ise artan maliyet baskıları sebebiyle Merkez Bankası'ndan 300 baz puanlık bir faiz artışı beklediğini, döviz krizinden ziyade enflasyonist bir sürecin ön planda olacağını ifade ediyor.Bilançoların ardından model portföylerde en çok yer alan ve getiri potansiyeli en yüksek hisseler belli oldu.Enflasyondaki gerilemeyle birlikte Türkiye’de kira artış hızında da belirgin bir yavaşlama görülüyor. Şubat 2026 itibarıyla boş konut kiralarında son 12 aylık ortalama artış oranı %24,94 olarak kaydedildi. Bu oran, Ocak 2021’den bu yana ölçülen en düşük seviyeye işaret etti. Buna karşılık mevcut kiracılar için yenilenen sözleşmelerde uygulanan kira artış oranı %33,39 seviyesinde gerçekleşti. Gayrimenkul Danışmanı Selçuk Hiçdurmaz, “Eski kiracı daha dezavantajlı konuma düştü. Şimdilerde ev sahipleri, düzenli ödeme yapan eski kiracılarını elinde tutmaya çalışıyor” değerlendirmesinde bulundu.