CANLI
Ana Sayfa🇹🇷 Türkiye🌍 Dünya📈 Ekonomi⚽ Spor💻 Teknoloji🎭 Magazin
Ana SayfaTeknolojiTikTok'un sahibi şimdi otomobillerin içi
💻 Teknoloji

TikTok'un sahibi şimdi otomobillerin içine giriyor: 7 milyon araçta aynı yapay zekâ var

Chip Online TR·🕐 2 gün önce·👁 1 görüntülenme
TikTok'un sahibi şimdi otomobillerin içine giriyor: 7 milyon araçta aynı yapay zekâ var
ByteDance'in yapay zekâ modeli Doubao, Çin'de 7 milyondan fazla araca ulaştı. Yeni sistemler sürücülerle konuşuyor, park yeri buluyor ve rota planlıyor.

Çin'de elektrikli otomobil üreticileri arasındaki rekabet yeni bir alana kaydı. Markalar artık yalnızca menzil, batarya veya fiyat üzerinden yarışmıyor. Yapay zekâ destekli sistemler de araç seçiminde önemli bir unsur haline geldi.

Ülkede elektrikli otomobil satışlarındaki yavaşlama ve süren fiyat rekabeti, üreticileri yeni çözümler aramaya yöneltti. Bu süreçte TikTok'un sahibi ByteDance, otomotiv sektörünün en önemli teknoloji ortaklarından biri haline geldi.

ByteDance'in bulut teknolojileri şirketi Volcano Engine tarafından geliştirilen Doubao isimli yapay zekâ modeli, Çin otomotiv sektöründe hızla yayılıyor.

Şirketin paylaştığı verilere göre Doubao, şu anda 50 farklı üreticinin toplam 145 araç modelinde kullanılıyor. Sistem, araç içi dijital asistan olarak görev yapıyor ve sürücülerle doğal dilde iletişim kurabiliyor.

Doubao, Çin'in en popüler büyük dil modellerinden biri olarak öne çıkıyor. Kullanıcı dostu yapısıyla dikkat çeken sistemin günlük kullanıcı sayısının 100 milyonu aştığı belirtiliyor.

ByteDance, Auto China 2026 fuarında araçlar için geliştirdiği yeni yapay zekâ çözümlerini tanıttı.

Şirket bu yıl iki yeni sistemi kullanıma sunmayı planlıyor. Bunlardan ilki, otomobil üreticilerinin kendi yapay zekâ özelliklerini geliştirebilmesini sağlayan bir kokpit platformu.

Bu sistem; konuşma, karar verme ve öğrenme görevlerini yöneten üç farklı yapay zekâ motorunu tek bir merkezde topluyor. Üreticiler ister bu altyapıyı kullanarak kendi çözümlerini geliştirebilecek isterlerse Doubao sistemini doğrudan araçlarına entegre edebilecek.

ByteDance'in tanıttığı ikinci yenilik ise sürücülere doğrudan yardımcı olan yeni nesil araç içi asistan oldu.

Sistem sadece klima veya multimedya kontrollerini yönetmekle kalmıyor. Rota oluşturma, park desteği ve sürücüyle gerçek zamanlı sohbet gibi özellikler de sunuyor.

Örneğin sürücü, yapay zekâdan bina girişine en yakın park alanını bulmasını isteyebiliyor. Sistem ayrıca manzaralı yolları veya tarihi noktaları tercih ederek rotayı yeniden düzenleyebiliyor.

Bu özellikler, Çin'de yaygın olarak kullanılan diğer akıllı sürüş platformlarıyla doğrudan rekabet edecek gibi görünüyor.

Volcano Engine'e göre Doubao bugüne kadar 7 milyondan fazla araca entegre edildi. Şirket, sistemin her gün 30 milyondan fazla araç içi etkileşimi işlediğini söylüyor.

Doubao yalnızca Çinli markalarda yer almıyor. Çin pazarında faaliyet gösteren Mercedes-Benz ve Volkswagen da bazı modellerinde bu yapay zekâ sistemini kullanıyor.

Ayrıca Audi, Auto China 2026 fuarında tanıttığı yeni elektrikli SUV modeli E7X'te ByteDance'in yapay zekâ teknolojisine yer vereceğini açıkladı.

ByteDance önemli bir avantaj yakalamış olsa da pazardaki tek oyuncu değil.

Alibaba, Qwen adlı yapay zekâ modelini araçlara taşımaya hazırlanıyor. Şirketin sistemi sürücülerin sesli komutlarla otel rezervasyonu yapmasına, yemek siparişi vermesine, etkinlik bileti satın almasına ve çevrim içi alışveriş işlemlerini gerçekleştirmesine olanak sağlayacak.

Bu teknolojinin ilk olarak BYD modellerinde kullanılması planlanıyor.

Bunun yanında Geely, Li Auto, Changan Automobile, Dongfeng Motor Corporation ve Great Wall Motor gibi üreticiler de Qwen sistemini araçlarına entegre etmeye başladı.

Öte yandan DeepSeek de otomotiv pazarındaki varlığını büyütüyor.

Bazı üreticiler tek bir yapay zekâ sağlayıcısına bağlı kalmak istemiyor. Örneğin Çin'de satılan bazı Tesla modelleri hem Doubao hem de DeepSeek sistemlerini birlikte kullanıyor.

Bu tablo, otomotiv sektöründe yeni rekabet alanının yapay zekâ olduğunu gösteriyor. Çinli üreticiler, fiyat savaşlarının gölgesinde kalan pazarda sürücü deneyimini geliştiren akıllı sistemlerle öne çıkmaya çalışıyor.

Kaynak: Chip Online TROrijinal Habere Git →
İlgili Haberler