Türkiye’nin ilk 5G akıllı yolu devreye girdi
Yeni sistem, Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik hatta çalışıyor.
Kaza, duran araç, gizli buzlanma, yola düşen nesne ve şerit kapanması gibi durumlar sürücülere anlık bildiriliyor.
Bilgiler dijital yol panoları ve mobil uygulama üzerinden iletilirken, ikinci faz için Ankara Çevre Otoyolu işaret ediliyor.
İstanbul’da Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik koridorda, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri Projesi’nin ilk saha uygulaması hizmete girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından paylaşılan bilgilere göre sistem sürücülere yol üzerindeki riskler için anlık ve konuma duyarlı uyarılar vermek üzere kuruldu.
Akıllı ulaşım sistemleri bir süredir yol güvenliği ve trafik yönetiminde daha fazla konuşuluyordu. Bu yeni uygulama da kamera, sensör, radar, yapay zeka destekli yazılımlar ve 5G destekli iletişim altyapısını aynı koridorda bir araya getirerek bu yapıyı gerçek trafik koşullarında devreye alıyor.
Projede kullanılan yapı, yalnızca klasik trafik izleme sistemi gibi çalışmıyor. Yol üzerindeki durumlar kamera, sensör, radar ve yapay zeka tabanlı olay algılama altyapısıyla anlık olarak takip ediliyor. Sistem kaza, duran araç, gizli buzlanma, yola düşen nesne, şerit kapanması ve hava koşullarındaki değişim gibi başlıklarda sürücüyü bilgilendirmeye odaklanıyor.
Teknoloji yollarla buluştu… 🛣️5G ile akıllı ulaşım dönemi başlıyor… 🛜Daha hızlı, güvenli ve konforlu yolculuk için hazır mısınız ❓#TürkiyeHızlanıyor 🇹🇷 pic.twitter.com/jDPV2XPprK
Buradaki önemli noktalardan biri, uyarıların yalnızca yol kenarındaki ekranlarla sınırlı kalmaması. Yol çalışması bildirimi, yavaş veya duran araç uyarısı, acil araç yaklaşıyor bildirimi, hava durumu bilgileri ile hız limiti ve trafik işaretleri gibi veriler hem dijital mesaj işaretlerinden hem de mobil uygulama üzerinden takip edilebilecek.
Sistem, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri Projesi kapsamında geliştirildi. UDHAM, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Türksat iş birliğiyle yürütülen çalışma, resmi açıklamalarda yerli bir AR-GE projesi. Bu yapı araçlar ile yol altyapısı arasında daha hızlı veri paylaşımını hedefleyen daha geniş akıllı ulaşım yaklaşımının sahadaki ilk somut örneklerinden.
5G altyapısı da projenin dikkat çeken başlıkları arasında yer alıyor. Bu koridorda ulaşım alanında 5G destekli iletişim kullanılarak verilerin düşük gecikmeyle iletilmesi amaçlanıyor. Böylece araçlar yol altyapısı ve sistemler arasındaki bilgi akışı hızlanırken sürücülere de konuma özel bildirimler ulaştırılabiliyor.
Bu hattın seçilmiş olması da rastlantı değil. Hasdal ile İstanbul Havalimanı arasındaki güzergah, bir süredir bu tür uygulamalar için hazırlanan test ve kullanım alanlarından biri olarak değerlendiriliyordu. Şimdi bu hazırlık gerçek trafik akışı içinde çalışan bir koridora dönüşmüş durumda.
İstanbul’daki bu ilk uygulamanın ardından yaygınlaşma planı da masada. İkinci faz için Ankara Çevre Otoyolu öne çıkıyor. Burada çarpışma riski uyarısı, ani fren bildirimi, trafik sıkışıklığı uyarısı, kuyruk sonu bildirimi, aktif yaya ve bisikletli koruma ile ekonomik sürüş önerileri gibi daha gelişmiş servislerin devreye alınması planlanıyor.